| 1 cuota de $0,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0,00 |
| 2 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 3 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 6 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 9 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 12 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
| 1 cuota de $0,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0,00 |
| 2 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 3 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 6 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 9 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 12 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 24 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
| 3 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 6 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 9 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 12 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
| 3 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
| 6 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
| 18 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
La Máquina De Humo Launch SLD-501 502 Smoke Tester Turbo Pack Mercosur es una herramienta profesional diseñada para detectar fugas en sistemas del vehículo mediante generación de humo, permitiendo localizar pérdidas de forma rápida, visual y precisa.
Los modelos Launch SLD501 y SLD502 ayudan a técnicos y talleres a diagnosticar fugas en distintos sistemas automotrices. Están equipados con manómetro, medidor de flujo ajustable, compresor de aire integrado y cono adaptador universal, facilitando la inspección de entradas, salidas de aire, sistemas turbo o EVAP según el modelo utilizado.
Herramienta ideal para detectar fugas difíciles de encontrar, reducir tiempos de diagnóstico y mejorar la precisión del servicio en taller.
La Launch SLD501 / SLD502 permite detectar fugas en sistemas automotrices mediante humo, ayudando a identificar pérdidas de aire o presión en conductos, mangueras, admisión, turbo, EVAP y otros circuitos compatibles.
La línea SLD501 / SLD502 está pensada para agilizar el diagnóstico de fugas, mejorar la eficiencia del taller y reducir desmontajes innecesarios.
Ambos modelos están orientados a detección de fugas mediante humo, pero se diferencian por el tipo de sistema para el que están diseñados.
La elección del modelo correcto depende del tipo de prueba que se necesite realizar en el taller.
La máquina de humo Launch es útil para localizar fugas en distintos sistemas del vehículo, especialmente cuando la pérdida no es visible a simple vista o requiere una prueba presurizada.
El Launch SLD501 / SLD502 incorpora un sistema de generación de humo con control inteligente de ciclo de trabajo, manómetro, medidor de flujo ajustable y compresor integrado para facilitar un diagnóstico estable y eficiente.
Su diseño con accesorios desmontables y cono adaptador universal permite trabajar de forma práctica en diferentes vehículos y sistemas, reduciendo tiempos de mano de obra y mejorando la productividad del servicio.
La Máquina De Humo Launch SLD-501 / SLD-502 Pack Mercosur está orientada a talleres mecánicos, técnicos automotrices, servicios de diagnóstico, especialistas en admisión, turbo, EVAP y mantenimiento preventivo de vehículos del mercado argentino y regional.
La compatibilidad real puede variar según el sistema del vehículo, acceso disponible, tipo de conexión, modelo utilizado y procedimiento de diagnóstico.
Sirve para detectar fugas en sistemas del vehículo mediante humo, permitiendo localizar pérdidas de forma visual en conductos, mangueras, admisión, turbo, EVAP y otros circuitos compatibles.
El SLD501 está orientado a motores turbo y no aplica para sistema EVAP. El SLD502 está orientado a sistemas EVAP y no aplica para turbocompresor.
Sí. Cuenta con compresor de aire integrado con caudal de hasta 10 l/min en modelos Turbo y EVAP.
Sí. Admite método de detección UV para detectar fugas inferiores a 0,2 mm, según aplicación y procedimiento utilizado.
Sí. Está equipada con manómetro para ayudar a controlar el estado de presión durante la prueba.
Incluye cono adaptador universal, compatible con la mayoría de entradas y salidas de aire, según tamaño y acceso disponible.
La disponibilidad de pruebas y compatibilidad puede variar según el sistema del vehículo, modelo utilizado, acceso disponible y procedimiento de diagnóstico. El modelo SLD501 está orientado a sistemas turbo y no al sistema EVAP, mientras que el SLD502 está orientado al sistema EVAP y no al turbocompresor.
